地鐵里的污染空氣比霧霾更為致命 這是真的嗎?

信息來(lái)源：http://gxgcgjg.com/ 發(fā)布時(shí)間：2013/5/9 18:25:52 點(diǎn)擊數(shù)： Tags: 空氣過(guò)濾設(shè)備

地鐵系統(tǒng)是現(xiàn)在城市中不能缺少的部分，而其中的人流量也是很大的，因此帶來(lái)的污染空氣也是我們難以逃避的問(wèn)題，其中的空氣成分與地面上的差別很大，帶來(lái)的污染危害也是難以想象的!

地鐵里的污染空氣可以透入包括肺、腦、肝、腎在內(nèi)的主要人體器官，對(duì)健康造成極大威脅。在我們四周的空氣中含有許多對(duì)身體健康有害的微粒，地鐵空氣中含有好多這類(lèi)有害微粒，比汽車(chē)尾氣對(duì)乘客健康置成的傷害還要大。這些有害微粒并非長(zhǎng)期都存在于地鐵中，通常狀況下春天有害微粒濃度高，而冬天則低。

有經(jīng)驗(yàn)的人經(jīng)過(guò)對(duì)斯德哥爾摩地鐵空氣的研究了解，在乘客吸氣的氧氣中含有煤、瀝青、鐵及其它有害微粒，這些微粒每年會(huì)置成五百多人致死，他們首要是由未充分燃燒的燃料及車(chē)輪摩擦產(chǎn)生的。但是科學(xué)家一直沒(méi)有弄清究竟是哪種微粒對(duì)健康置成的威脅大。經(jīng)過(guò)研究得出論斷，在地鐵的空氣中含有一種鐵微粒對(duì)身體DNA破壞大，這種鐵微粒首要是破壞身體器官的細(xì)胞結(jié)構(gòu)，從而大增了乘客患癌癥的機(jī)率。地鐵車(chē)輛內(nèi)空氣污染物的主要來(lái)源還包括：

一、地鐵車(chē)輛為保證車(chē)體氣密性及車(chē)內(nèi)裝飾和節(jié)能的要求，在車(chē)內(nèi)使用了大量裝飾材料和保溫材料，這些材料會(huì)直接向車(chē)廂內(nèi)釋放出包括揮發(fā)性有機(jī)化合物在內(nèi)的多種化學(xué)污染物。

二、地鐵車(chē)輛內(nèi)高度密集的人群會(huì)釋放出大量異味和二氧化碳，并產(chǎn)生各種微生物細(xì)菌。

三、地鐵車(chē)輛內(nèi)細(xì)菌等生物污染物在地鐵這一特定的環(huán)境下會(huì)長(zhǎng)久存活并進(jìn)行傳播。

四、地鐵站系統(tǒng)建筑裝飾材料釋放的污染物，其他因素產(chǎn)生的污染物會(huì)通過(guò)地鐵車(chē)輛空調(diào)的新風(fēng)口和地鐵車(chē)輛門(mén)的頻繁開(kāi)閉進(jìn)入地鐵車(chē)輛的車(chē)廂。

通過(guò)以上四種途徑產(chǎn)生的污染物主要包括醛類(lèi)、苯系物、揮發(fā)性有機(jī)化合物和空氣微生物、二氧化碳、可吸入性微粒等。另外，有有經(jīng)驗(yàn)的人指出，此前很多國(guó)家的研究都顯示在諸如鋼鐵廠(chǎng)、焊接車(chē)間等工業(yè)環(huán)境中的高量金屬粉塵有害健康，不過(guò)有關(guān)地鐵環(huán)境中健康影響方面的研究卻不多。研究者指出，除地鐵維修施工外，列車(chē)鋼輪常年與鋼軌高溫摩擦，再加上地鐵空氣相對(duì)滯怠且高溫，這些都是造成空氣中漂浮有大量細(xì)微金屬粉塵的原因。

看完了以上的分析大家就可以大致的了解到地鐵里的污染空氣危害了，可見(jiàn)這和地面上的空氣有著很大的不同，那么在治理的過(guò)程中是不是也需要專(zhuān)門(mén)的空氣過(guò)濾器呢?

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